Composition de la structure de la meule

La meule est composée d'une grande roue et d'une petite roue, ce qui permet à l'utilisateur de marcher librement sur la route. La meule ressemble à une demi-vélo, mais elle n'a pas de siège, de guidon, de pédales et de coussins. Son mode d'utilisation est similaire à celui d'un skateboard : l'utilisateur pose un pied (généralement le pied droit) sur la pédale d'un côté de la grande roue de la meule, puis utilise l'autre pédale pour obtenir la puissance motrice. Cela est sans aucun doute assez économe en énergie par rapport à un véhicule à moteur qui consomme du carburant. Lorsque la meule obtient suffisamment de « chevaux » pour avancer et que le corps de l'utilisateur est en équilibre, il peut poser le pied au sol sur la pédale de l'autre côté de la meule.

Depuis son introduction en bourse au Royaume-Uni, la meule est appréciée par le public. Que ce soit pour le travail, les voyages d'affaires ou le fitness, ce véhicule léger peut répondre à leurs besoins et éviter les ennuis causés par les embouteillages. De plus, la meule peut être « transportée » et placée dans les bureaux, les voitures et autres lieux. Les utilisateurs n'ont pas à craindre qu'elle soit volée. Les meules ne sont pas équipées de freins. Parker et Johnston ont déclaré que c'est parce qu'après des recherches, ils ont découvert que la meule fonctionnerait mieux sans dispositif de freinage. En cas d'urgence, la société recommande aux utilisateurs de « sauter » immédiatement et de saisir la poignée de la meule, ou de laisser la meule avancer librement jusqu'à ce qu'elle s'arrête naturellement - la meule ne sera pas endommagée. Elle est fabriquée en plastique ABS de haute qualité et de haute résistance. La petite roue à l'arrière de la meule est conçue à cet effet. Elle peut aider l'utilisateur à changer de direction en un instant - d'abord, l'utilisateur doit traîner le sol avec son pied pour ralentir, puis tourner ou se retourner avec la torsion de son corps.